L’histoire de l’acquisition de Skoda par Volkswagen

Skoda est une marque automobile tchèque qui a vu le jour en 1895 sous le nom de Laurin & Klement. A la faveur de l’instauration de la démocratie en République Tchèque à partir des années 90, l’Etat procède à un vaste mouvement de privatisation de nombreuses entreprises. Le constructeur automobile n’est pas épargné. Le fabricant français Renault et l’allemand Volkswagen sont en concurrence pour la reprise de la marque. Finalement, c’est le groupe de Wolfsburg qui aura le privilège de racheter Skoda en 1991. Cette acquisition aura des effets bénéfiques sur les activités de la marque avec la production de modèles très appréciés par les consommateurs à travers le globe.

Pourquoi les drapeaux australiens et néo zélandais se ressemblent ?

L’Australie et la Nouvelle-Zélande ont été, par le passé, d’importantes colonies anglaises. Aujourd’hui, ces deux pays sont membres du Commonwealth, une survivance de l’hégémonie britannique sur l’ensemble de la planète. Cette appartenance à un même ensemble et cette histoire politique commune explique, en partie, la similitude des deux drapeaux.

La base des deux drapeaux est le Blue Ensign. Il s’agit d’un drapeau au fond bleu sur lequel est apposée la croix de Saint Georges en haut à gauche. Cet emblème était imposé à l’ensemble des colonies britannique, c’est donc logiquement qu’à l’indépendance, les deux pays ont adoptés cette base pour leurs drapeaux.

La constellation de la croix du Sud est aussi un des points communs entre les drapeaux des deux pays. Il s’agit de marquer l’appartenance géographique des pays, la constellation n’étant uniquement visible que dans l’hémisphère sud. Notez cependant que sur le drapeau néo-zélandais, il n’y a que 4 étoiles et non 5. De plus, celle-ci sont rouge.

Un autre élément important distingue les drapeaux des deux pays : l’étoile de la fédération australienne. Celle-ci symbolise l’organisation politique du pays : une fédération d’Etats. Il convient aussi de constater que le drapeau néo-zélandais n’est pas populaire parmi la population. Ceux-ci préfèrent, de loin, brandir le drapeau noir au rameau d’argent, symbole de la suprématie de leur équipe de rugby.

Ainsi, au travers des drapeaux de ces pays, c’est leur passé commun qui est mis en avant, leur appartenance à un même ensemble : les colonies britanniques. Aujourd’hui encore, la similitude des drapeaux fait référence à leur adhésion au Commonwealth.

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Qui était Jacques Loste ?

Avec son livre « L’automobile notre amie » paru en 1938, Jacques Loste a en réalité publié son faire-part de mariage. L’amour de sa vie qu’est l’automobile, il le rencontre en 1930 en entrant à L’argus de l’automobile et des locomotions créé trois ans plus tôt par Paul Rousseau. Jacques Loste prend la tête de L’argus en 1941 et en restera le directeur jusqu’en 2001, année de son décès.